Presupuesto de chapa y pintura: horas, material y difuminado

En chapa y pintura, el cliente ve un golpe pequeño y espera un precio pequeño. Tú ves una aleta que enderezar, un paragolpes que desmontar, dos piezas que pintar y una puerta que difuminar para que no se note el cambio de tono. Un buen presupuesto de chapa y pintura enseña todo eso, pieza por pieza, para que el precio tenga sentido.

Por horas y material, o por pieza

Las dos formas son habituales. Por horas es lo más justo cuando el daño es irregular: horas de chapa, horas de pintura, horas de desmontaje, más el material de pintura por pieza. Por pieza (por ejemplo, «pintar paragolpes») es más fácil de entender para el cliente en trabajos que se repiten. Lo que no funciona es un total sin desglose: si el cliente pide presupuesto en otro taller, no puede comparar y se queda con el más barato.

El difuminado: explícalo antes

Es lo que más preguntas genera: «¿por qué me pintáis la puerta si el golpe es en la aleta?». Porque si solo pintas la aleta, el tono no queda igual que el de al lado. Difuminar en la pieza contigua es lo que hace que la reparación no se note. Ponlo en su propia línea y con una frase de explicación. Así se convierte en una señal de trabajo bien hecho, no en un extra sospechoso.

Precios orientativos de chapa y pintura

Sin IVA. Los colores tricapa y los perlados suben bastante el material; pon el tipo de pintura en la partida.

Ejemplo: golpe en la aleta trasera y paragolpes rozado

Se repara la aleta, se pintan aleta y paragolpes y se difumina en la puerta para igualar el tono.

Las reparaciones de vehículos van al 21 % de IVA. Tipos en la web de la Agencia Tributaria.

Cuando paga el seguro

Si interviene una aseguradora, el perito hace su valoración de horas y material. Tu presupuesto desglosado, con fotos del daño antes de desmontar, es lo que te permite defender las horas que de verdad lleva el trabajo. Y pon siempre la garantía de la pintura en el presupuesto: es de las primeras cosas que pregunta el cliente cuando no paga el seguro.

Fotos antes de tocar nada

Antes de desmontar, haz fotos del daño desde varios ángulos, con buena luz y con la matrícula visible en alguna. Si luego interviene el seguro, son tu mejor prueba para defender las horas. Y si el cliente paga de su bolsillo, le ayudan a entender por qué un golpe que parecía pequeño lleva lo que lleva. Guárdalas junto al presupuesto; te ahorran más de una discusión.

El presupuesto, con el coche delante

En PresuFacil guardas el precio de tu hora y tus servicios, y escribes el presupuesto con las partidas separadas por comas: «desmontaje 1,5, chapa 3, pintura 4, material bicapa 2, difuminado 1, pulido 1». La app pone tus precios, aplica el IVA y te da el PDF para mandarlo con las fotos. Puedes probarlo gratis.

Preguntas frecuentes sobre el presupuesto de chapa y pintura

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